卷一百二十九 川渎六

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    卷一百二十九 川渎六 (第1/3页)

    漕河 海道



    《禹贡》九州贡道皆会于河。河即漕也。下逮秦、汉、唐、宋,河、渭、淮、汴皆漕也。隋开通济、永济诸渠,以纵其侈心,不专以漕。元人浚通惠、会通之河,以便公私漕贩。时东南之粟,皆由海道。漕河之利未备也。明因其旧制而益为疏浚,岁漕数百万,皆取道于此。盖浮江涉淮,溯河逾济,而北达于漳卫,输之太仓。天下大命,实系于此矣。是为漕河也。漕河始于扬州。明初定鼎金陵,西下江湖之粟,东输两浙之漕,最为便利。然东北一隅,恒仰内地之供亿。洪武二年储粮于苏州太仓以备海运饷辽东。五年,遂由海道运七十余万石至辽。自是屡由海道运粮以饷辽洪武十三年,运七十万石。二十二年,运六十万石。三十年,复运七十万石。又洪武六年,浚开封漕河。明年,运漕粟于陕西。永乐元年,命于淮安运粮入淮河、沙河,至陈州转入黄河,复陆运入卫河,以达北京沙河,河南之蔡河也。《河漕考》:是年命于淮安用船,可载三百石以上者运入淮河、沙河,至陈州颍岐口跌坡下,改用沙船。可载百石以上者,运至跌坡上,别以大船载入黄河。至阳武八柳树等处,令河南车夫运赴卫河,此为变海运之始。六年,命海陆兼运,以达北平时驾驻北平,百费咸集,命海运粮八十万石于北平。其会通河、卫河以浅河船相兼转运。十三年,复自海运四十八万余石于通州。又自淮入黄,至阳武陆运至卫辉,由卫河入白河凭儹运粮四十五万余石于通州,所谓海陆兼运也。十三年,会通河成,海运始废。自是除河南、山东、两淮诸处运米各由近道达北京外,其浙西漕粟凡一百六十五万余石,皆自瓜洲坝以达于扬州瓜洲坝在扬州府南四十里,今详见扬州府瓜洲城。上江及江西、湖广漕粟上江,即江宁以西滨江诸郡凡八十八万余石,皆自仪真坝以达于扬州仪真坝,在仪真县东南二里。今详见仪真县江口堰。按成化七年,定兑运改兑之额,河淮以南以四百万供京师,河淮以北以八百万供边境,盖总天下之全数言之。扬州盖东南漕粟之咽喉矣《河漕考》:万历二十七年,扬州南门二里桥河势直泄,为盐漕梗。盐使者杨光训檄开二里桥河口,西折而东,从姚家沟以入旧河,名曰宝带新河。



    北经高邮州城西,又北经宝应县西。



    漕河自扬州府以达于淮安,所谓南河也。洪武九年,命扬州修高邮宝应湖堤六十余里,以捍风涛时老人柏丛桂奏置湖堤,因命知州赵原督民夫修筑。既而丛桂又言:宝应自槐角楼抵界首,沿湖堤岸,屡修屡圮,民苦役无已。请开宝应直渠。从之。就湖外穿渠南北四十里,筑长堤与渠等,引水于内,以便舟楫。休民力,免沉溺,时以为利。宣德七年,平江伯陈?筑高邮、宝应?光、白马诸湖长堤,以便牵挽堤下皆置涵洞,互相灌注。成化八年,河臣王恕请治扬州至淮安湖塘,造闸?达,引塘水,接济运河是时恕以扬州一带河道止藉高邮邵伯等湖两水接济,河身高于湖面,湖水消耗,则河不能行舟。因议浚深河身,并严防近湖居民决水溉田,使湖得储水以济运,盖时势不同矣。弘治二年,户部侍郎白昂以高邮西甓社湖漕舟经此,往往覆溺,触岸辄坏,乃奏开复河于故堤东,以避其患,亘四十余里,赐名康济河。正德十六年,管河郎中杨勖请修筑宝应越河,不果。嘉靖三年,郎中陈胤贤奏称:宝应西?光湖,运船入湖三十余里。湖堤旧基俱是土石筑成,仅高河面三尺许。堤西湖身高,堤东田势下,唯赖一堤以障水。且西有天长、六合、泗州诸水乘高而下,一遇淫潦,即时弥漫。加以黄河水涨,又由淮口横奔,数年水患不时。非惟运粮有妨,而宝应、盐城、兴化、通泰诸境民田?没,饥荒随至。此江北第一患也。请照康济河事例,于湖堤迤东修筑运河一道,庶可免风波之患。复不果。五年,御史戴金请浚高、宝一带堤下久壅河道。十七年,漕臣周金奏修宝应一带堤岸。隆庆四年,淮决高堰见前淮水,高、宝湖堤崩坏。五年河臣万恭奏修治平水诸闸。其略曰:高、宝诸湖,周遭数百里。西受天长七十余河,秋水灌湖,徒恃百里长堤。若障之使无疏泄,是ㄨ堤也。以故祖宗之法,遍置数十小闸于长堤之间。又为令曰:但许深湖,不许高堤。故以浅船浅夫取河之淤,厚湖之堤。夫闸多则水易落而堤坚,浚勤则湖愈深而堤厚。意至远也。比年畏修闸之劳,每坏一堤,即堙一闸。岁月既久,诸闸尽堙,而长堤为死障矣。畏浚浅之苦,每湖浅一尺,则加堤一尺。岁月既久,湖水捧起,而高宝为盂城矣恭又曰:湖漕弗堤,与无漕同。湖堤弗闸,与无堤同。陈平江置减水闸数十于长堤间,令丁夫以时启闭。湖溢则泻之以利堤,湖落则闭之以利漕,完计也。积久而减水故迹不可复得,湖??且沉堤矣。今大治平水闸,闸欲密欲狭。密则水疏无胀闷之患,狭则势缓无啮决之虞。于高邮设六,江都设四,宝应设八,山阳设二。复有民自设者,曰民闸。因礼泰山祠而愿设者,曰灵应闸。皆从平水之制,上之灌输无恙,下之膏腴旱涝有备。因而勿坏,公私百世之利也。万历三年,淮复决高堰,高、宝堤坏,山阳、兴、盐一带,悉为钜浸《河漕考》:是年,高邮西堤决清水潭及丁志口诸处。四年,漕臣吴桂芳修复高邮西湖老堤,改挑康济越河,并筑中堤老堤,即洪武九年所筑。弘治中,白昂于堤东越民田三里凿康济河,通饷避湖,谓之东堤。其捍隔民田者,为中堤。中堤之中,有田数十万顷,谓之圈田。后圈田?没,老堤倾圮。至是修复老堤,傍老堤为越河。废东堤,改筑中堤,以便牵挽云。八年,决高邮城南敌楼之北堤南上河,田庐皆没。又决宝应之黄浦,寻筑塞之。十二年,科臣陈大科等请挑宝应?光等越河三十六里,置南北闸二座,以避湖险。从之。河成,赐名弘济后以南北闸水湍?损船,改为平水闸。十三年,修筑高邮护城堤漕臣王宗沐檄郎中许应逵修砌高邮护城堤、西北杭家嘴小湖口堤,各数百丈。又宝应界首三里湖堤,亦称险地,并筑治之。十九年,淮湖大涨,决扬州邵伯湖堤及高邮中堤《河漕考》:是年,淮湖冲决邵伯湖淳家湾石堤,又决邵伯镇南小坝、桩板工二处。又决高邮中堤朱家墩、清水潭二处。郎中黄日谨等筑塞之。二十一年,淮湖复涨,坏高、宝诸堤《河漕考》:是年,淮湖溢决高邮南北中堤及魏家舍等处大小二十八口,长百余丈。湖水漫过西老堤,冲决东堤,又决宝应六浅潭堤二十九丈。郎中沈季文等筑塞之。六浅,在县南十里,曰白田浅。二十三年,高邮中堤复决。河臣杨一魁等分导淮流,患稍弭详见淮渎。二十八年,河臣刘东星檄开邵伯及界首镇越河避湖险东星檄郎中顾云凤等开邵伯越河长十八里。又挑界首镇越河十余里,各建南北金门石闸二座。其邵伯越河又建减水石闸一座,舟行者便之。三十年,高邮北关小闸口溃,旋塞之。四十一年,漕臣陈荐檄开宝应南北月河《河漕考》:是年,荐檄郎中何庆元等开宝应弘济河北月河一道,长百三十丈。南月河一道,长百五十丈。又建近湖西堤八浅、九浅滚水石坝二座。先是弘济河南北二闸,每遇夏秋淮水涨发,二闸不及吞吐,舟行覆溺。至是水?遂平。八浅曰白马浅,在县北十里。九浅,即黄浦浅也。四十七年,复修高邮城西石堤河臣王佐檄行郎中徐待聘修高邮西门窑港口迤南石工凡数里。是年,浚界首镇南北淤河。天启二年,宝应西堤一浅等处为风浪冲卸一浅,亦曰子婴沟浅,复筑治之。三年,修高邮中堤及浚界首运河。又修筑邵伯石堤,人以为便《漕河考》:高邮中堤长亘四十余里,岁久不修,夏秋水涨,农田被潦,因筑南北金门二闸,以为障,艚由外湖,每遭覆溺,至是修筑。而界首运河迤北一带,当高、宝接界处,每岁浅淤。市滑擅浅剥之利,私阻官浚。至是察其弊,大加捞浚,重运无阻。又邵伯湖一带风浪拍堤,行舟往往触石覆溺,亦更加修治。而露筋庙湖口石堤,从水中叠土筑砌,长百六丈,为牵挽之利。《舆程记》:自扬州而北十五里,曰扬子湾一名湾头。湾头北五里曰高庙。又十五里曰东西湾,又十里即邵伯驿。又北三十里,曰邵伯驿亦曰邵伯镇。其西为邵伯湖。湖堤有一浅、二浅诸处,为湖心冲要。万历十七年,河臣潘季驯修筑石堤几二千丈以备之,自是而西北湖泊相连,风波殊险。又三十五里,曰烈女庙俗称露筋庙,自邵伯而北十里地名三沟。又十里,曰腰铺。又十五里,至露筋庙,为湖波冲激之处。有露筋庙阙口,漕舟惮之。又三十里,至高邮州。绕城西而北,一望弥漫,皆大湖也康济河在焉。旧有东中西三堤,今有西堤、中堤,漕舟出其间。又北二十里,曰清水潭地形卑洼,每为湖波冲啮。又西北数里,有朱家墩、丁志港诸处,皆万历中决溃处也。又北十五里,曰张家沟有巡司。又北二十五里,曰界首驿亦曰界首镇。又北十里,曰子婴沟沟西接运河,东连潼河,入于广洋湖。淮湖灌溢藉此旁泄。有子婴铺。又十里有?水闸,又五里为瓦店闸。又十里即槐角楼矣。又三十里,为槐角楼亦曰槐楼镇,湖波鎝洞,滨堤为险。淮,一作槐。又二十里,至宝应县,环城三面,重湖浩淼城南为清水湖,西北接?光、白马诸湖。万历十二年,越河成。自城西北至槐角楼以南长三十六里,即旧堤为西堤。而别堤其东,引水注之,舟行其中。又筑滚水三坝于两堤间,水涨则注于支河,由射阳广洋湖以入于海。又北二十里,曰黄浦亦湖流决啮处也。万历十七年,河臣潘季驯以黄浦水多傍渍入湖,致淮安新闸一带流缓沙渟,乃筑西土堤数里,以束漕水。又北十里,曰泾河首受漕河,东达射阳湖。万历二十三年,河臣杨一魁开泾河以泄淮水之横溢,即此,而入淮安府界《志》云:宝应、山阳以黄浦为界,自泾河而北十里曰平河桥。又三十里至杨家庙,又十里即淮安府城。此皆运艘必经之地,不可少有间阻者也。淮扬南北统计三百有十里,为输挽噤喉之地。然漕之治否,由于诸湖之节宣得宜。而诸湖之治否,又由于淮黄之分合无阻。嘉、隆以来,高、宝之间,载胥及溺矣。说者曰:欲开闸洞,先浚支河。欲浚支河,先通海口。此亦救弊之善策欤。



    又北经淮安府城南,西折而入于淮,又北出以入于河。



    漕河在淮安府城南。永乐十四年,平江伯陈?疏浚故沙河,置闸通舟,谓之清江浦《河渠考》:初漕至淮安,悉从府东北车盘过坝入淮,逆水行六十里。至是?因宋乔维岳所开沙河旧渠益加疏治,置闸通舟,又于新城东西置五坝,引湖水绕城,抵坝口。遇清口淤塞,运船从城东经城东北仁、义二坝入淮,官民商船从城西经城西北礼、智、信三坝入淮,人以为便。今详见淮安西三十里之新城。今自城而西十五里曰板闸本名移风闸,后改。万历五年,漕臣吴桂芳等增筑山阳运堤,自板闸至黄浦长七十余里。又增建兴文闸于府城南十里。又十五里,曰清江闸分司主事驻此,俗谓此为清江浦。又十五里曰福兴闸旧闸在清江闸西五里,去通济闸二十里。万历六年,河臣潘季驯改建于寿州厂适中之地,即今闸也。又十里曰通济闸旧名新庄闸,亦曰天妃闸,与清河口对岸。嘉靖末,浊流填淤,因改置通济闸于浦南三里沟。隆庆中,河臣万恭复开天妃闸以通运。万历六年,河臣潘季驯奏移置通济闸于甘罗城东,去新庄旧闸不及一里。河口斜向西南,以避黄趋淮。因议废新庄旧闸,而建坝于闸内,为车盘入淮之道。其旧置五坝,信坝以近淮城,系黄河埽湾,久废。仁、义二坝,原共一口出船,亦系黄河埽湾,又与清口闸相邻,恐有意外冲漫,不复修复,止将礼、智二坝修复,与新庄旧

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