第四十章 船厂（二）
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第四十章 船厂（二） (第1/3页)六月中旬，谭山和林机器带着十几艘“临高拖风”返回了博辅。
这里的港口码头建设与船坞是同步的，由于没有合适的材料，码头只能使用木制栈桥，不过也初步具备了停泊船只卸货的能力。虽然暂时无法停靠大吨位船型，供这种排水量几十吨的船型停靠还是毫无问题的。
这次迁移行动把调楼村全部人口和家当都搬过来了，妇孺老人占了一半，下船的时候热闹非常，大人喊，小孩闹，其中又夹杂着女人的喊叫，到处可见锅碗瓢盆，间或还有几只鸡鸭乱飞——不知谁把还在下蛋的母鸡也带来了。
夏天南关注的是造船的材料，他叫上查尔斯，在谭山和林一山的陪同下察看了这批重要物资。
木材很多，都是随船拖过来的，包括樟木、杉木和松木，足有五百多根；各种硬木：海南檀木、广东荔枝木和铁力木也有百十来根，上千根的粗细竹材。还有生铁、桐油、黄麻、白麻、棕毛、蛎壳等各种材料。
查尔斯对这批物资表示满意，樟木、杉木和松木可以用来造民用运输船；硬木可以造战舰，少是少了点，造小型盖伦船还是凑合。
不过他补充说明，铁力木太硬，不好加工，不是太理想的战舰材料，英国等欧洲海上强国一般都用橡木，其特点是耐腐蚀、耐冲击并且遭到炮击后飞散的木屑少。
对于码头建设，他也提出了建议，作为规划中的军港，必须要坚固耐用，现在匆忙建成的码头显然无法适应长期运作的要求，怎么看都像是过渡期的半成品，英国的军港都是花费好几年时间才建成，一般都是石头砌成。
对于码头建设，夏天南也犯了难，花几年时间建造港口，他没这个时间，没等他港口建成，说不定哪天海盗就打来了。
而要同时符合坚固耐用和快速建造的要求，只有用水泥这个大杀器，可是17世纪上哪找水泥呢？
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